中国海警局开始挂牌成立之际，于东海海域那儿展开的巡航行动，就引发了外界的高度关注，这样的一个举动可以被看作用来当成中国海上执法力量整合以后呈现出新姿态之处以最为直接传达的信号。

机构整合的背景

原来，中国海上执法权分散于诸多部门，海监开展维权巡航工作，渔政管理渔业相关活动，海关实施打击走私之行动，海事处理航行安全范畴之事宜，边防武警承担近岸治安保障之职责，倘若如此这般，这般如此，这般这般如此，这种模式名曰“五龙治海”，会暴露出协调困难、资源分散这类问题。

2013年进行机构改革，整合了这几支主要力量，组建了新的国家海洋局，以中国海警局名义开展海上维权执法，此次重组目的是结束多头管理局面，提升应对海上突发事件能力，提升维护海洋权益整体效率，提升维护海洋权益能力 。

首次巡航引发反响

2013年7月时分，新组建的中国海警局里负责船只的部分，开始于钓鱼岛海域展开巡航行动。此次这般行动，很快便被日本方面监测获取到，进而成为了日本其媒体以及政府所关注聚焦的重点。外界就此事回馈的反应，呈现出迅速且径直的态势，充分彰显表明了这一特定海域所具备的敏感性特质。

在日本官方立刻声称会一直保持警戒之后，据日本媒体所发布的报道能够发现是这样一种信息，即中国海警船的巡航样式跟以先存在差异，其队列展现出更具专业性的执法态势，这番情况被视作是新机构于关键海域表明自身存在，并对相应反应进行测试的一种途径 的一种做法 。 。

执法力量的构成

新组建的中国海警局里，其主要力量源自原中国海监。就东海以及南海的争端当中，海监队伍历经长年拥有现场执法经历。完成整合之后的这支队伍，变为远海执法的关键所在。

在当时进行估算时，中国海警的队员数量总计超过了一万人，并且还拥有数量颇为可观的各型执法船艇。有分析作出指出，伴随新机构开始运作以及船只持续进入序列，中国于东海海域的常态执法力量将会得到显著的增强。

护渔维权的新模式

一个因机构整合而引发的直接变化呈现出来了，海洋权益维护与民事活动二者之间的结合变得越发紧密。一件具有标志性意义的事件出现在2013年8月初这个时间段，中国海警船为民间帆船驶向钓鱼岛海域能够顺利航行而予以了护航 。

在此次行动期间，有一位来自山东的航海家，他操控着帆船于这片海域行进。要是没有专业执法船只一同相随，这般民间性质的活动根本难以达成。而这一举动被看作是中国海警去履行其综合职能，进而保护本国公民在海上开展活动时安全的一回实践。

外界的观察与解读

中国海警局出现后，国际媒体有不同角度报道。好些外媒把它新涂装的执法船队称作“白色舰队”，还留意其规模扩大、活动范围延伸所可能产生的区域影响。

这种关注自身同样体现出了海上力量态势的变动，外媒的相关报道常常着重于中国海警在存有纷争的海域的行动频次以及方式，并且会把它放置在地区海上安全格局的大背景当中来予以剖析 。

未来的挑战与方向

中国海警局得以成立，这意味着中国开启了建立统一海上执法力量的起始阶段。然而，若要切实达成高效、专业的综合执法能力，依旧需要在装备朝着现代化方向发展、相关人员接受培训以及开展国际执法合作等诸多方面，持续投入相当长的时间 。

统一执法意味着有着更高的责任标准，怎样于极度复杂敏感的种种环境里妥善去处理维权、执法以及服务等多项任务，怎样平衡安全和发展相互之间的关系，这是这支处于新生阶段的力量所要面对的实际考验。

普遍大众之中，一支保持统一态势且专业性强的海上执法力量现身，怎样才会更高效地保障我们海中权益以及海上行为安全呢？你存有哪些期望或者看法呀？期待在评论区域分享你的见解哟。